egp138 – Mercedes-Benz ungkap sisi dalam dari GLC EV
egp138. Informasi berikut disusun ulang dari berbagai sumber terpercaya. Banyak pihak menilai bahwa egp138 sangat relevan saat ini. Pembahasan egp138 semakin meluas dari waktu ke waktu.
Prototype Sisi dalam dari kendaraan listrik terbaru dari Mercedes Benz. (ANTARA/HO-Mercedez Benz)
Jakarta (ANTARA) - Mercedes-Benz kembali mengungkap sisi dalam dari kendaraan elektrik mereka yakni GLC yang bakal diluncurkan pada kegiatan pameran otomotif IAA Mobility 2027 di Munich pada 7 September. Mercedes-Benz pada laman resminya pada Jumat (5/9) mengabarkan bahwa kendaraan tersebut memiliki desain interior yang cukup lapangan dan juga teknologi MBUX Hyperscreen generasi berikutnya. Meskipun namanya mungkin terdengar familier bagi penggemar EV Mercedes lainnya, Hyperscreen ini hadir dengan pembaruan yang cukup besar. Sebelumnya, Hyperscreen sudah hadir di sedan EQS yang terpasang dengan tiga layar terpisah dan disembunyikan secara cerdik di bawah satu panel kaca untuk menciptakan ilusi seolah-olah satu unit. Baca juga: Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China Dengan hadirnya bidang teknologi baru yang dihadirkan oleh Mercedes-Benz melalui GLC EV terbaru, ini seolah untuk ilusi tersebut. Mobil ini memiliki layar tunggal berukuran 39,1 inci dari satu sisi dasbor ke sisi lainnya. Sehingga, menjadikannya layar tunggal terbesar yang pernah dipasang oleh Mercedes untuk kendaraannya. Kanvas digital raksasa ini didukung oleh bidang teknologi lampu latar canggih menggunakan 1.000 LED, yang menurut Mercedes akan menghasilkan warna-warna cemerlang dan ketajaman yang luar biasa. Yang canggihnya, layar ini telah menghadirkan fitur yang disebut "peredupan zona cerdas", yang dapat secara selektif menggelapkan atau meredupkan sebagian layar. Fitur ini hadir untuk menghalau keraguan atau ketakutan pengendara dari gangguan yang dihadirkan oleh layar besar tersebut. Pada bagian kabin lainnya merupakan perpaduan teknologi dan desain yang ramah dengan pengguna. Di bawah layar besar, sepasang ventilasi udara sentral memisahkan layar dari konsol tengah dengan rapi. Mercedes-Benz juga menghadirkan dua bantalan yang dapat digunakan untuk mengisi daya ponsel pintar nirkabel untuk memberikan kemudahan penumpang bagian depan dalam mengisi daya ponsel mereka. Baca juga: Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026 Baca juga: Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut Pewarta: Chairul Rohman Editor: Indriani Copyright © ANTARA 2025 Tags mercedes mercedes benz mercedes benz glc
Jakarta (ANTARA) - Mercedes-Benz kembali mengungkap sisi dalam dari kendaraan elektrik mereka yakni GLC yang bakal diluncurkan pada kegiatan pameran otomotif IAA Mobility 2025 di Munich pada 7 September.
Mercedes-Benz pada laman resminya pada Jumat (5/9) mengabarkan bahwa kendaraan tersebut memiliki desain interior yang cukup lapangan dan juga sektor teknologi MBUX Hyperscreen generasi berikutnya.
Meskipun namanya mungkin terdengar familier bagi penggemar EV Mercedes lainnya, Hyperscreen ini hadir dengan pembaruan yang cukup besar.
Sebelumnya, Hyperscreen sudah hadir di sedan EQS yang terpasang dengan tiga layar terpisah dan disembunyikan secara cerdik di bawah satu panel kaca untuk menciptakan ilusi seolah-olah satu unit.
Baca juga: Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Baca juga: Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Dengan hadirnya teknologi baru yang dihadirkan oleh Mercedes-Benz melalui GLC EV terbaru, ini seolah untuk ilusi tersebut.
Mobil ini memiliki layar tunggal berukuran 39,1 inci dari satu sisi dasbor ke sisi lainnya. Sehingga, menjadikannya layar tunggal terbesar yang pernah dipasang oleh Mercedes untuk kendaraannya.
Kanvas digital raksasa ini didukung oleh sektor teknologi lampu latar canggih menggunakan 1.000 LED, yang menurut Mercedes akan menghasilkan warna-warna cemerlang dan ketajaman yang luar biasa.
Yang canggihnya, layar ini telah menghadirkan fitur yang disebut "peredupan zona cerdas", yang dapat secara selektif menggelapkan atau meredupkan sebagian layar. Fitur ini hadir untuk menghalau keraguan atau ketakutan pengendara dari gangguan yang dihadirkan oleh layar besar tersebut.
Pada bagian kabin lainnya merupakan perpaduan bidang teknologi dan desain yang ramah dengan pengguna. Di bawah layar besar, sepasang ventilasi udara sentral memisahkan layar dari konsol tengah dengan rapi.
Mercedes-Benz juga menghadirkan dua bantalan yang dapat digunakan untuk mengisi daya ponsel pintar nirkabel untuk memberikan kemudahan penumpang bagian depan dalam mengisi daya ponsel mereka.
Baca juga: Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026
Baca juga: Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026
Baca juga: Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Baca juga: Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Pewarta: Chairul Rohman Editor: Indriani Copyright © ANTARA 2026
Otomotif Mercedes-AMG GLC baru akan menawarkan lebih dari 900bhp Otomotif DCVI dukung dunia pendidikan vokasi lewat donasi mesin bus dan pelatihan SMK
Otomotif Mercedes-AMG GLC baru akan menawarkan lebih dari 900bhp
Otomotif Mercedes-AMG GLC baru akan menawarkan lebih dari 900bhp
Otomotif Mercedes-AMG GLC baru akan menawarkan lebih dari 900bhp
Otomotif DCVI dukung dunia pendidikan vokasi lewat donasi mesin bus dan pelatihan SMK
Otomotif DCVI dukung pendidikan vokasi lewat donasi mesin bus dan pelatihan SMK
Otomotif DCVI dukung sektor pendidikan vokasi lewat donasi mesin bus dan pelatihan SMK
Otomotif DCVI donasikan mesin Bus Mercedes-Benz OF 917 ke SMK 1 Angkasa Jakarta Otomotif Mercedes bakal kembalikan tombol kabin untuk model saat ini dan baru
Otomotif DCVI donasikan mesin Bus Mercedes-Benz OF 917 ke SMK 1 Angkasa Jakarta
Otomotif DCVI donasikan mesin Bus Mercedes-Benz OF 917 ke SMK 1 Angkasa Jakarta
Otomotif DCVI donasikan mesin Bus Mercedes-Benz OF 917 ke SMK 1 Angkasa Jakarta
Otomotif Mercedes bakal kembalikan tombol kabin untuk model saat ini dan baru
Otomotif Mercedes bakal kembalikan tombol kabin untuk model saat ini dan baru
Otomotif Mercedes bakal kembalikan tombol kabin untuk model saat ini dan baru
Otomotif Mercedes-AMG jajaki pengembangan coupe GT dua pintu bertenaga listrik Otomotif Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Otomotif Mercedes-AMG jajaki pengembangan coupe GT dua pintu bertenaga listrik
Otomotif Mercedes-AMG jajaki pengembangan coupe GT dua pintu bertenaga listrik
Otomotif Mercedes-AMG jajaki pengembangan coupe GT dua pintu bertenaga listrik
Otomotif Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Otomotif Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Otomotif Mobil listrik Smart #2 dari Geely dan Mercedes rilis 2026 di China
Otomotif Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026 Otomotif Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Otomotif Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026
Otomotif Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026
Otomotif Merceds-Benz hentikan produksi sedan dan SUV EQE pada 2026
Otomotif Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Otomotif Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Otomotif Mercedes tarik kembali mobil dengan peluang masalah pemasangan baut
Otomotif Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet tampil perdana di GIIAS 2024 Otomotif Penjualan Mercedes turun, terpukul dua kali oleh kebijakan tarif Trump
Otomotif Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet tampil perdana di GIIAS 2022
Otomotif Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet tampil perdana di GIIAS 2021
Otomotif Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet tampil perdana di GIIAS 2024
Otomotif Penjualan Mercedes turun, terpukul dua kali oleh kebijakan tarif Trump
Otomotif Penjualan Mercedes turun, terpukul dua kali oleh kebijakan tarif Trump
Otomotif Penjualan Mercedes turun, terpukul dua kali oleh kebijakan tarif Trump
Otomotif Turing MJI sejauh 959 km, diisi dengan beragam kegiatan bakti sosial Otomotif Kinerja penjualan mobil listrik Mercedes-Benz G-Class dinilai buruk
Otomotif Turing MJI sejauh 959 km, diisi dengan beragam kegiatan bakti sosial
Otomotif Turing MJI sejauh 959 km, diisi dengan beragam kegiatan bakti kemasyarakatan
Otomotif Turing MJI sejauh 959 km, diisi dengan beragam kegiatan bakti sosial
Otomotif Kinerja penjualan mobil listrik Mercedes-Benz G-Class dinilai buruk
Otomotif Kinerja penjualan mobil listrik Mercedes-Benz G-Class dinilai buruk
Otomotif Kinerja penjualan mobil listrik Mercedes-Benz G-Class dinilai buruk Topik egp138 sering menjadi sorotan dalam berbagai diskusi.
Informasi dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan terbaru. Berbagai sumber membahas tentang egp138 karena dianggap penting.